Il tuo sport inizia dalla fermata.
Partecipa al Mobility Month e valuta il trasporto pubblico che dovrebbe portarti a fare sport outdoor nella natura. Contribuisci autonomamente o unisciti a una mappatura collettiva dal XX ottobre al XX novembre.
Vuoi organizzare un evento? Clicca qui →Se credi che usare l’auto per spostarsi verso i luoghi naturali sia l’unica soluzione… hai ragione: il sistema di trasporto pubblico è inaffidabile, poco capillare e poco accessibile e non è una valida alternativa. Ma allo stesso tempo, l’uso della macchina logora quei luoghi che cerchi di raggiungere:
degli spostamenti in Italia avviene ancora in auto privata, considerato un mezzo di trasporto ad alte emissioni.
delle emissioni di CO2 della tua gita in montagna arriva dal viaggio. Il principale fattore di riscaldamento globale è il consumo di combustibile fossile, e le Alpi si scaldano al doppio della velocità della media globale.
di persone in Italia vivono in comuni troppo lontani da una stazione ferroviaria per essere considerati “ben collegati”.
Tre passaggi, un click per votare
Abbiamo sviluppato un’app che ti permette di fare due cose: mappare le soluzioni di trasporto pubblico per andare a fare sport outdoor… e dargli una valutazione, da 1 a 5 stelle.
Scegli la tua prossima gita in montagna.
Trekking, bici, arrampicata: come se fosse un normalissimo weekend.
Apri l’app e scopri se la tua gita è servita dal trasporto pubblico locale.
Troverai le stazioni ferroviarie e le fermate degli autobus più vicine al punto di partenza dell’attività.
Condividi una valutazione del servizio in un click.
Puntualità, spazio bici, accessibilità: contribuisci a mappare come e quanto funziona il trasporto pubblico su un territorio.
I dati raccolti aiuteranno a mappare l’efficienza, la capillarità e l’accessibilità del trasporto pubblico in un determinato territorio. Più persone usano l’app, più informazioni avremo sul servizio di trasporto pubblico in quell’area. Protect Our Winters Italy processa questi dati e individua le aree che hanno più bisogno di potenziare il trasporto pubblico locale.
Mappiamo insieme l’accesso alla montagna
Puoi contribuire in due modi: provando a utilizzare i mezzi pubblici autonomamente, e inserire la valutazione sull’app. Oppure, puoi unirti a una delle mappature collettive organizzate da Protect Our Winters Italy e i suoi Partner.
Valle Maira
Escursione guidata di mezza giornata: raggiungiamo la valle coi mezzi pubblici e valutiamo insieme il servizio.
Meta da confermare
Escursione guidata di mezza giornata verso una meta ancora da definire con la community territoriale.
Meta da confermare
Escursione guidata di mezza giornata verso una meta ancora da definire con la community territoriale.
Esempio di come apparirà il badge quando un evento sarà confermato: Confermato
Usare l’auto per andare in montagna non è una scelta: è una necessità.
Se pensi che usare l’auto per spostarsi verso la natura sia l’unica soluzione… hai ragione: non hai quasi mai alternative. Il sistema di trasporto pubblico è inaffidabile, poco capillare e poco accessibile.
delle emissioni di una giornata di sport in montagna arriva dal viaggio per raggiungerla — non dalla pratica sportiva in sé.
le Alpi si scaldano al doppio della velocità della media globale: temperature estreme, zero termico a 5000 metri e ghiacciai in fin di vita sono anche la conseguenza delle nostre emissioni di CO2.
degli spostamenti quotidiani in Italia avviene in auto privata, contro l’8,9% in trasporto pubblico.
Cos’è il Mobility Month?
Mobility Month è una campagna che POW Europe organizza ogni autunno in tutto il continente, e che POW Italy porta avanti a livello locale da 4 anni, con oltre 1.000 risposte al sondaggio del 2025. Ogni anno la stessa domanda: quanto è davvero raggiungibile la montagna senza auto?
Quest’anno, per la prima volta, chi vuole andare — o provare ad andare — in montagna a camminare, pedalare o arrampicare coi mezzi pubblici può dare un voto a questi ultimi: puntualità, spazio bici, accessibilità, chiarezza delle indicazioni.
Con le vostre recensioni, Protect Our Winters Italy potrà aprire un dialogo con le amministrazioni locali e lavorare insieme per sviluppare un turismo a basso impatto, fruibile anche senza auto privata.
Organizza la tua mappatura
Sei un’associazione, un negozio outdoor, un brand o creǝ contenuti? Attiva la tua community per mappare il trasporto pubblico verso l’area naturale che avete più a cuore — POW Italy mette a disposizione il metodo e i materiali. I dati raccolti confluiscono nella stessa mappa live dell’app, visibile a tuttǝ.
Prima di partire
Devo essere unǝ escursionista esperto per partecipare?
No — gli eventi pilota sono pensati per chiunque, guidati da unǝ guida di media montagna certificata. L’escursionismo è stato scelto proprio perché è l’attività più accessibile tra quelle che POW Italy segue tutto l’anno.
Come voto una stazione o una linea?
Con l’app POW Mobility Explorer: cerchi la tratta che hai usato, assegni un voto da 1 a 5 stelle sui criteri che contano — puntualità, spazio bici a bordo, accessibilità per tuttǝ, pagamento con carta, chiarezza delle indicazioni.
Cosa fa POW Italy con i miei dati?
Li aggrega per tratta e per regione e li usa per segnalare alle amministrazioni locali dove il trasporto pubblico verso la montagna non funziona — problemi, suggerimenti e soluzioni concrete, non solo lamentele.
Posso votare anche se non partecipo a un evento?
Sì — l’app resta aperta per tutta la durata della campagna. Gli eventi sono un modo in più per farlo in compagnia, con una guida e la community territoriale POW.
Qual è la differenza tra votare da solǝ e partecipare a una mappatura?
Nessuna, dal punto di vista dei dati: che tu voti individualmente o partecipi a una mappatura organizzata (in evento o in autonomia), le informazioni raccolte confluiscono nella stessa mappa live dell’app, gestita e processata da POW Italy. La mappatura di gruppo è solo un modo in più per farlo insieme, con più attenzione ai dettagli.
Cos’è “the last mile” e perché a volte lo trovate scritto così?
“The last mile”, in italiano “l’ultimo miglio”, è il termine tecnico che indica il tratto tra l’ultima stazione o fermata attiva e la meta finale — il punto dove il trasporto pubblico spesso si interrompe. È un concetto che usiamo internamente per definire cosa mappiamo, ma preferiamo parlarne in italiano: qui lo chiamiamo semplicemente “l’ultimo tratto”, o “come si arriva davvero”.
Posso recensire il mezzo pubblico solo se poi faccio sport?
Certo che no: migliorare il trasporto pubblico è utile a tuttǝ — incentiva un turismo sostenibile, libera le montagne dalle auto e abbassa i costi di trasporto nel momento in cui è necessario spostarsi per fare sport o una vacanza.
Devo caricare anche la mia traccia GPX?
No: l’app non è fatta per caricare la traccia della tua ultima attività, ma per raccogliere valutazioni e punti critici del trasporto pubblico locale — solo così possiamo migliorarlo.
Vedo anche le recensioni delle altre persone?
Sì: per ogni linea bus o stazione, troverai i commenti più pertinenti e utili degli utenti che hanno utilizzato quel mezzo pubblico prima di te.
Non trovo nessun bus per andare dove voglio fare sport, o non trovo il bus/treno che mi serve: cosa faccio?
Se il sentiero che hai scelto è sul tuo territorio ed è servito da mezzi pubblici, ma l’app non mostra alcun dato, clicca sulla stazione ferroviaria più vicina e poi su “Aggiungi linea bus”. Se l’app non mostra nessuna soluzione via mezzi pubblici per raggiungere il sentiero, prova a sceglierne un altro: l’applicazione è neonata, e ci serve tempo per costruire un database completo di tutte le linee bus.
Vale in tutta Italia?
Purtroppo no. Protect Our Winters Italy, ad oggi, è attiva solo su alcuni territori del Nord Italia: Piemonte, Lombardia, Alto Adige e Trentino.
