Fragt Dich unsere Kampagne Reframe Your Journey. Ein Aufruf zur Reflektion der eigenen Mobilit\u00e4t, aber nicht nur. Die Frage ist zweideutig und ruft die B\u00fcrgerInnen dazu auf, ihre \u201cNachhaltigkeits-Reise\u201d zu hinterfragen. Wo besteht Potential zur Verbesserung? Welche Werte habe ich bereits internalisiert und welche gilt es zu vertiefen?\u00a0<\/b><\/p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=“4.11.1″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]
S\u00dcDTIROL – PROVINZ BOZEN<\/b><\/p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=“4.11.1″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“]
Protect Our Winters Italy<\/strong> (abgk. POW IT), eine internationale ehrenamtliche Organisation, hat es sich zum Ziel gesetzt, jede\/n Einzelne\/n dort abzuholen, wo sie\/er gerade steht. Wenn wir alle an einem Strang ziehen, k\u00f6nnen wir es schaffen, die Erderw\u00e4rmung zu begrenzen, indem wir den Aussto\u00df von Treibhausgasen bewusst senken. <\/span><\/p>\n Unsere Mobilit\u00e4t spielt dabei eine entscheidende Rolle. Der Ausbau des \u00f6ffentlichen Personennahverkehrs und die finanziellen Anreize bei steigendem Kilometerstand des S\u00fcdtirol Pass, sowie die staatlichen F\u00f6rderung f\u00fcr E-Bikes erm\u00f6glichen es den Individuen ihren \u00f6kologischen Fu\u00dfabdruck<\/strong> nachhaltig zu minimieren.<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n \u201cAber die Anbindung ist schlecht und abends wei\u00df ich nicht, wie lange der Dienst garantiert wird. Au\u00dferdem komme ich sowieso nicht auf den Mindest-Kilometerpreis, da ich die \u00d6ffis zu wenig nutze.\u201d<\/i><\/span><\/p>\n <\/i><\/span><\/p>\n Guter Einwand, aber: sieht man sich die Alltags- und Tourismus-Mobilit\u00e4t\u00a0<\/strong> an, wird schnell klar, es muss etwas geschehen. Einer der gr\u00f6\u00dften Emittenten von Treibhausgasen in S\u00fcdtirol ist laut Eurac Research<\/em> nach wie vor der Verkehr mit 44%, gefolgt von der W\u00e4rmeproduktion (36%) und der Landwirtschaft (18%). Auf \u00e4hnliche Werte kommt das Emissionskataster<\/a> (Cemin & Antonacci, 2020), welchen die Landesagentur f\u00fcr Umwelt und Klimaschutz<\/a> und das Amt fu\u0308r Luft und La\u0308rm<\/a> in Auftrag gegeben hat.\u00a0<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n Mit diesen Zahlen vor Augen verweist POW IT auf den digitalen Stammtisch<\/strong>, der im Juni 2020 gemeinsam mit der Basis Vinschgau zum Thema \u201cStabil Mobil\u201d organisiert wurde <\/span>(Details hier nachzulesen)<\/span><\/a>. Harald Reiterer, Verantwortlicher der Green Mobility<\/a>, betonte die Dringlichkeit den Verkehr zu vermeiden, zu verlagern und zu verbessern, bezieht sich dabei auf die <\/span>Roadmap Smart Alpine Mobility<\/a> <\/span><\/i>des Frauenhoferinstituts (Riedl et. al, 2013), welches Handlungsempfehlungen f\u00fcr Land, Kommunen und Wirtschaft aufzeigt. POW m\u00f6chte daran erinnern, dass bereits seit vielen Jahren wissenschaftliche Akteure dahingehend aufrufen, den Klimawandel und seine Folgen ernst zu nehmen. Die Empfehlungen sind leere Worte, wenn diese nicht umgesetzt werden.\u00a0<\/span><\/p>\n <\/p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=“4.11.1″ text_font_size=“22px“ text_letter_spacing=“0px“ text_line_height=“30px“ custom_margin=“||21px|||“ text_font_size_tablet=““ text_font_size_phone=“18px“ text_font_size_last_edited=“on|phone“ global_colors_info=“{}“] Daher fordern wir erneut: <\/span>REFRAME YOUR JOURNEY<\/b>!<\/span><\/p>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=“4.11.1″ _module_preset=“default“ min_height=“460.7px“ custom_padding=“||1px|||“ global_colors_info=“{}“] Wenn jeder seine eigene Nachhaltigkeits-Journey hinterfr\u00e4gt, f\u00e4llt einem selbst schnell auf, dass es Verbesserungspotential gibt. K\u00f6nnte man das Fahrrad dem Auto vorziehen?<\/strong> Mitfahrgemeinschaften<\/strong> bilden? Den \u00d6PNV<\/strong> h\u00e4ufiger nutzen oder \u00fcberhaupt als Option wahrnehmen?\u00a0<\/span><\/span><\/p>\n POW IT ruft alle dazu auf, die \u00f6ffentlichen Verkehrsmittel nicht als eine Form von Verzicht, sondern als tolle M\u00f6glichkeit zu sehen, f\u00fcr die zuk\u00fcnftigen Generationen eine lebhafte Welt zu hinterlassen. Sollten die Treibhausgasemissionen n\u00e4mlich nicht sinken, wird ein Temperaturanstieg <\/strong><\/span>\u00a0der durchschnittlichen Sommertemperaturen<\/span> bis zu <\/strong>\u00a05 \u00b0C<\/strong> erwartet. Gehen wir jedoch davon aus, dass wir es schaffen, die Emissionen ab 2040 zu senken, so steigen die durchschnittlichen Sommertemperaturen um weniger als 2 \u00b0C\u00a0 und verhelfen uns, das Unumkehrbare zu verhindern (Zebisch et. al., 2018).<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n Um die Lebensqualit\u00e4t auch f\u00fcr kommende Generationen aufrecht zu erhalten, sowie den Lebensraum f\u00fcr Flora und Fauna erhalten zu k\u00f6nnen, empfiehlt es sich nicht nur das Mobilit\u00e4tsverhalten zu hinterfragen, sondern auch die allt\u00e4glichen Konsumgewohnheiten.\u00a0<\/strong><\/span><\/p>\n S\u00fcdtirol st\u00f6\u00dft zwar im Bereich der Industrie verh\u00e4ltnism\u00e4\u00dfig wenig aus, jedoch werden Produkte wie Kleidung, elektronische Ger\u00e4te sowie viele Lebensmittel aus dem Ausland bezogen. <\/strong><\/span>Diese sogenannten \u201egrauen Emissionen\u201c<\/em> entstehen daher durch unsere rege Nachfrage au\u00dferhalb der Provinzgrenzen. Folgt man den Berechnungen der KlimaHaus Agentur fallen pro S\u00fcdtirolerIn j\u00e4hrlich etwa 7,5 Tonnen CO2<\/strong> \u00c4quivalent an.\u00a0<\/span><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/span><\/p>\n <\/span><\/p>[\/et_pb_text][\/et_pb_column][\/et_pb_row][et_pb_row _builder_version=“4.11.1″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_column type=“4_4″ _builder_version=“4.11.1″ _module_preset=“default“ global_colors_info=“{}“][et_pb_text module_class=“highlighter“ _builder_version=“4.11.1″ background_color=“#f2f2f2″ custom_padding=“13px|14px|13px|14px|true|true“ custom_padding_tablet=““ custom_padding_phone=“||0px||false|true“ custom_padding_last_edited=“on|phone“ global_colors_info=“{}“] Wenn sich jede\/r von uns sich fragt: wie nachhaltig<\/strong> bin ich unterwegs? Was kann ich in verschiedensten Bereichen tun, um Emissionen zu reduzieren? <\/span><\/p>\n POW IT punktiert auf regionale Wertsch\u00f6pfung:<\/strong> Repariert eure elektronischen Ger\u00e4te bei eurem Elektroniker, kauft beim Tante Emma Laden um die Ecke, vermeidet Fleischkonsum (bzw. reduziert den Konsum tierischer Lebensmittel) und kauft im n\u00e4chsten Second Hand Gesch\u00e4ft eure Kleidung. Fast Fashion war genauso gestern wie das Statussymbol Auto.<\/span><\/p>[\/et_pb_text][et_pb_toggle title=“GO ELECTRIC“ _builder_version=“4.11.1″ global_colors_info=“{}“] Bei der Green Mobility kannst du dir Informationen zu m\u00f6glichen F\u00f6rderbeitr\u00e4gen einholen. Sei es f\u00fcr Privatpersonen als auch f\u00fcr Betriebe!\u00a0<\/span><\/p>\nWIE KANN MAN DIESE ENORME ZAHL DR\u00dcCKEN?<\/h2>[\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=“4.11.1″ _module_preset=“default“ custom_padding=“|96px||86px||“ global_colors_info=“{}“]
GANZ EINFACH. <\/span><\/h4>\n